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还是有点担心,这首批乘客好多都是开发商组织试乘体验的。如果后期客流还是跟不上,以后再想增加停靠车次可能会比较难。
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「真诚赞赏,北城更好」
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慢慢来吧,最起码现在是有很大变化的,我们也应该高兴才是
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发表于 2018-10-15 14:33:02
期待客流早日超过水家湖站成为长丰客流第一车站
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开通北面主要城市车次停靠绝对火,比如北京,从北京回合肥每次都到南站停靠,眼瞅着北城站下不去啊下不去

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秋韵 + 1 + 1

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发表于 2018-10-15 15:35:23
AAA周洋18910844 发表于 2018-10-15 15:25
开通北面主要城市车次停靠绝对火,比如北京,从北京回合肥每次都到南站停靠,眼瞅着北城站下不去啊下不去

车站等级太低了。三等站。即便是未来增加车次也不会增加太多。去北京或者北上去各大城市可以从北城站坐高铁到水家湖,淮南东或者蚌埠南站转车,绝对比从合肥南站来的快捷方便。
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AAA周洋18910844 发表于 2018-10-15 15:25
开通北面主要城市车次停靠绝对火,比如北京,从北京回合肥每次都到南站停靠,眼瞅着北城站下不去啊下不去

争取“北上广深”全停。
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双墩老镇都没有公交往那里跑。怎么做。
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车次还是太少了!!!不方便
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把北城高铁站车次信息,公交车停靠北城站的信息制成宣传海报,贴到北城每一个小区,每一个社区,每个村,每个居民组!
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北城小珂 发表于 2018-10-15 20:51
把北城高铁站车次信息,公交车停靠北城站的信息制成宣传海报,贴到北城每一个小区,每一个社区,每个村,每 ...

这个建议好。
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