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北城新闻哥好久没有跟城主们见面了，这一次哥是跟城主们聊聊有关合肥北城公交枢纽的事情的。
这些日子合肥的天气都很不错，不冷不热也没下太大雨，基本上都是风和日丽的好天气，那么城主们关心的合肥北城公交枢纽有没有乘着这样的好天气大干一场小步快跑呢？
这不前两天哥又去合肥北城公交枢纽施工现场去看了一下，不错，合肥北城公交枢纽这几天的进展挺快的。目前，整个合肥北城公交枢纽整个施工现场的水泥地平已经做好了一半，四周部分地区也立起了黑色的铁栅栏。另外，公合肥北城公交枢纽的施工场地内的站房也在大水泥混凝土地基了。总之，合肥北城公交枢纽的施工建设各项工作火力全开！
下面，我们还是来看看图。
合肥北城公交枢纽
合肥北城公交枢纽施工场地
合肥北城公交枢纽
合肥北城公交枢纽
工人正在给合肥北城公交枢纽打地平
合肥北城公交枢纽
目测合肥北城公交枢纽一半以上的水泥地平已经打好了
合肥北城公交枢纽
合肥北城公交枢纽站房位置
合肥北城公交枢纽
合肥北城公交枢纽四周局部已经架上了围栏
合肥北城公交枢纽
一位工人在北城公交枢纽外侧打盹，估计是太累了
合肥北城公交枢纽
在合肥北城世纪城二期和徽苑北门看合肥北城公交枢纽，远处是恒大帝景小区
这些日子合肥的天气还算不错，希望抓紧施工时机，期待合肥北城公交枢纽早日启用，造福合肥北城人民。
合肥北城公交枢纽资料介绍
合肥北城公交枢纽站于2014年12月开工，总共占地近十五亩，投资约千万，是2015年北城大建设的重要项目之一。
在所有规划用地中，10000平方米将作为公交车的停车坪，大约总共能够停放100多辆公交车，另外有366平方米将作为调度用房。但是由于现在很多公交车更换为电动车，因此在建设期间，又增加了充电站，总共有26个充电桩另加一个配电房。
北城公交枢纽站建成之后，将成为45路、47路等长途公交以及506路、521路等支线公交的底站，同时成为公交集团即将开通的快速公交7号线的始发站。此后北城公交枢纽站将成为很多公交路线的始发站或底站，实现长途公交和支线公交的无缝对接，成为北城公交的枢纽对外发散。
此外，北城公交枢纽站与站前广场以及位于蒙城北路和汤都路交叉口的公交停保场节点，争取串联起来，织成一张便利的交通网。为北城居民的出行提供极大的便利，同时大力推进北城经济发展。相信在不久的将来，北城交通网建成之日，北城将迈上一个全新的台阶。【资料来源于合肥北城新区建设办公室、中共长丰县委宣传部、合肥晚报联合主办的《北城新闻》】
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