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本帖最后由 北城资讯 于 2021-11-3 10:50 编辑


11月1日上午,合肥轨道交通5号线北段北一环路站首段主体结构顶板顺利浇筑完成,标志着合肥轨道最深地下四层地铁站,主体结构施工取得阶段性胜利。


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北一环路站毗邻合肥"母亲河"南淝河,地处蒙城路与北一环交叉口。车站全长274.5米,标准段宽22.1米,底板最深34.8米,是目前合肥轨道最深车站。车站分段11段施工,共55块结构板,工程总量接近3个标准地铁站规模。


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据了解,该站施工区域地质条件复杂、周边建筑林立、施工场地大小到达最低极限。施工中,合肥轨道质量安全监督站、施工监理单位统筹协调、科学管理,确保工程建设有序推进。在有序推进的同时,该车站针对关键工序,注重“四新”应用,获得国家发明专利7项、部级工法1项、列入省级科技进步奖1项、各级QC成果奖多项。


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按照计划,5号线北段最快有望今年年底“洞通”。目前,车站各项施工生产进展顺利,有望在明年4月实现主体结构全面封顶,明年上半年或实现“轨通”,整个工程预计明年底竣工,并投入试运营。


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地铁5号线北起庐阳区汲桥路站,途经庐阳区、蜀山区、包河区,南至包河区贵阳路站,自北向南,链接着合肥市的合肥北城、主城区、省行政中心,包河工业园、高铁南站等客流集散重要区域。


地铁5号线汲桥路站靠近合肥北城,届时,北城市民可乘坐,5号线或换乘其他线路直达市区。



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官塘车辆段要是能上下客就好了。
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本帖最后由 北城弘扬 于 2021-11-5 21:49 编辑

只要所有北城居民都打电话   团结一致向市政府反映北城出行困难    提出极桥路站设置不合理    管唐车辆段就会设站
支持 1 反对 0 使用道具 举报 回复
北城弘扬 发表于 2021-11-05 20:52
本帖最后由 北城弘扬 于 2021-11-5 21:49 编辑

只要所有北城居民都打电话   团结一致向市政府反映北城出行困难    提出极桥路站设置不合理    管唐车辆段就会设站

通过什么途径向政府反映
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北城弘扬 发表于 2021-11-05 20:52
本帖最后由 北城弘扬 于 2021-11-5 21:49 编辑

只要所有北城居民都打电话   团结一致向市政府反映北城出行困难    提出极桥路站设置不合理    管唐车辆段就会设站

这么牛逼的吗?
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