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内容:
家住北城中环城半径3公里范围内的伙伴都受过火车半夜鸣笛的困扰。这周边有不少楼盘,住有无数居民,白天城市的车水马龙掩盖了火车的呼啸声,每当夜深人静,火车鸣笛声就在夜空中回荡,计算了一夜鸣笛时间超过29次。         对于安全的问题确实需要周边群众理解和支持,安全需要防患于未然。然而对于对于火车进入市区以后是否有其他办法既能保证安全,同时减少对周边市民的影响?改变传统的鸣笛联络作业方式,采用新型灯光光闪技术等联络作业方式代替鸣笛。目前,北京、郑州、广州等城市已有火车限制鸣笛的相关规定。        希望政府能改变这一区间夜间鸣笛现象,这里的高铁是封闭的,应该不需要多次鸣笛,感谢。

回复内容                
按照《中华人民共和国铁路技术管理规程》及中国铁路上海局车辆运输等相关规定,为确保铁路安全正点、方便快捷、高速高效,现普速列车和货运列车在车站、弯道、道口、鸣笛标处和作业标处必须鸣笛,以确保铁路运输安全。该处鸣笛的主要是普速列车,因前方有双墩集车站。合肥市发改委曾经与中国铁路上海局集团有限公司商洽过铁路噪声影响处置工作,中国铁路上海局表示,路地双方应努力改善沿线列车运行环境,保障铁路安全运营条件,在此基础上,铁路方将加强司驾人员教育培训,在运行安全得到保证前提下,努力消减列车鸣笛尤其是夜间鸣笛现象。                     

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官话,没有措施。
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习惯就好了!
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发表于 2021-6-9 08:40:57
听不到这声还睡不着,
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发表于 2021-6-9 12:17:48
飞机场附件试试、、、
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官话套话,意思就是该怎么响就怎么响,由不得你
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发表于 2021-6-10 17:24:20
先有火车道。知足吧
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发表于 2021-6-11 09:48:38
打过电话,铁路部门回复说司机也不想鸣笛,但是因为这里有标志,普快走这里不鸣笛就会被扣钱。对方建议反馈的人多一点,就会取消此地鸣笛规定。
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发表于 2021-6-11 16:30:00
铁老大,合肥市政府搞不定的。铜陵北路下穿 1号线3期  搞了多久你懂的。
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