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本帖最后由 北城资讯 于 2021-10-12 09:28 编辑

10月11日上午,由中铁上海工程局施工的轨道交通8号线一期一工区迎来了一个重要节点——首台盾构机“安吉号”顺利始发。不仅标志着8号线建设又迈入了一个新的阶段,而且为后续的地下施工奠定了坚实基础。


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△上午10:16分,在荷塘路站地下深处,身着“红妆”的“安吉号”盾构机挥舞巨大的刀盘,正式开启地下的土方掘进施工。


8号线一期一工区包括荷塘路站、清河路站和耀远路站。眼下,三个站点均已基本完成桩基施工,全面进入基坑土石方开挖和主体结构施工,为下一步盾构掘进并贯通做足准备。


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8号线一期工程起于既有3号线一里井站,止于北城高铁站。全长22.5公里,共设12座车站。待整条线路建成后,8号线将具备自动化无人驾驶技术,最高设计速度为80公里/小时。


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目前包括“安吉号”盾构机在内,8号线全线已有6台盾构机在地下“默默工作”。根据计划,到年底将有5座车站主体结构实现封顶,8台盾构机始发,2个单线区间贯通。


届时,北城和市区之间将增添一条地下快速“大通道”,不仅促进市区和北城的互联互通和高质量发展,也将成为合肥市既有建成轨道交通网的重要补充与完善。


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印象中,之前好像说设计时速100公里每小时
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球の爹 发表于 2021-10-16 19:05
印象中,之前好像说设计时速100公里每小时

我记得宣传说也是100公里每小时
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